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小骑手摇摇车:1块钱的生意能做多大?

2018-01-18 来源:  浏览:    关键词:小骑手

共享单车估值数百亿的神话给“共享界”打了一针鸡血,共享充电宝、共享衣服、共享马扎遍地开花。五花八门的“共享 ”中也开始鱼龙混杂,有的吸睛有余而实用不足,火不过三天;有的被诟病为“老戏新唱”,有刻意迎合资本之嫌。在共享经济越做越大的同时,如何切实改善生活提升效率,既考验着开发者的格局眼光,更磨炼着他们的运营能力。

1块钱的摇摇车 搭上共享经济的快车

记者发现,最近在广东、湖南、江西和贵州等地,各大小区、商场陆续出现了共享摇摇车。与传统的摇摇车不同的是,它不仅支持传统的投币开启方式,还支持扫码支付。

这批支持扫码使用的摇摇车来自共享摇摇车品牌“小骑手”。似乎一夜之间,小骑手共享摇摇车悄然来到家长和孩子们身边,在支付更便利的评价声中,也引发了不少讨论。1块钱的摇摇车生意,变成共享摇摇车之后又能变得如何?

不得不对比的是,共享单车无处安放,被各地政府要求不得新增;共享充电宝质量堪忧,覆盖面无法满足零碎的充电需求;共享衣服不干净,大牌货少小牌无人要……更重要的是,共享摇摇车的盈利点在哪里?

记者走访了几个传统摇摇车商家发现,就单台摇摇车每日使用频次来看,摇摇车比单车还要高十几倍。尤其小区门口的摇摇车,小孩子几乎要排队抢着坐。因此,摇摇车本身拥有刚需、高频的显性优势。另一方面,摇摇车的位置固定、损坏率低,运维成本比单车少得多,全无共享单车这样需要大量人力去做投后运维的顾虑。

记者调研了解到,共享摇摇车拥有稳定的现金流。扫码支付的方式更大程度上刺激了摇摇车的使用,同时与商家的合作更简单便利,商家只需要提供场地,就可以获得共享摇摇车的产品支持、运营服务支持和收益分润。有媒体评论,“共享单车有的优点摇摇车都有,共享单车有的毛病摇摇车没有。”

两月回本 占领母婴千亿流量入口

以单台摇摇车每天使用20次的频次来算,一台摇摇车在两个月内就可以回本,而拥有好位置的摇摇车甚至可以实现1个月回本。

如果说稳定的现金流构筑了共享摇摇车生存的基础,那么精准的母婴人群则带来更广阔的发展空间。可以看到,孩子坐在摇摇车里,面前是一块液晶显示屏;家长扫码支付,必定要通过手机。

如此与孩子和家长的“亲密接触”,小骑手看到的早已不是1块钱的摇摇车生意,而是庞大且精准的母婴用户。有专业人士预测,共享摇摇车能撬动的母婴流量市场将达千亿。

比如,以成功生、养、教为基础,为年轻家长提供优质内容分享;根据社区地点、用户数据,精准投放的母婴用品消费广告,为周边的线下商家导流,以及为母婴品牌做推广;在父母手机上的APP,更可延伸出母婴、育儿、亲子相关的轻社交。

据了解,小骑手摇摇车因其首创性已领先其他品牌,在物联网技术、城市布局、链接母婴品牌、亲子内容打造上早已走在前列。

融资千万 引领行业新变革

在领先的同时,小骑手得到了东方富海、红秀盈信、朗科投资等投资方的认可,融资数千万元。同时,小骑手在供应链整合、产品打磨上与竞争对手拉开距离。尤其在供应链整合上,小骑手表现出引领行业变革的决心。

摇摇车出现在中国大街小巷已经有近二十年,经久不衰、广受儿童喜爱。但传统摇摇车质量差、IP乱等现象严重,整个行业几乎与“乡村非主流”挂钩。也因此,传统摇摇车虽然有市场,却没有“旺仔”、“娃哈哈”这样耳熟能像的品牌,反而带有低劣、弱智的标签。在这样的情况下,国内摇摇车的生产和制造业极其落后,年均产量不超过1万台。

共享摇摇车的到来,使摇摇车拥有了强大的资金支持、运营能力和规模布局,订单急剧增加的同时,生产质量、设计水平也开始快速提升。

在材质上,小骑手摇摇车不再使用粗糙劣质易掉色的塑料,而是工艺品常用的玻璃钢,色泽和质感显著提升;设计上,与版权方合作之后,从根源上彻底告别山寨、雷人造型。

李育喜对记者说,欧洲的摇摇车要1欧元坐1次,但是他们的摇摇车漂亮、材质好、声音好听。“我们希望通过整合产业链,提升整个摇摇车行业的质量和品牌,让孩子们能享受到更安全、更舒服、更好看的摇摇车。”

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